高千穂、秋元神社

フクジュソウ

―2025年2月24日(月)〜25日(火)―

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目次


• 山行概要
• 第1日目 2025年2月24日（月）
• 第2日目 2025年2月25日（火）

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• 天候：晴
• 移動：自宅から高千穂秋元神社駐車場まで、6時40分〜10時15分、3時間35分（途中、休憩・買い物など）
  自宅06:40⇒（野芥ランプ）⇒［福岡都市高速］⇒（太宰府IC）⇒［九州道］⇒（嘉島JCT.）⇒［九州中央道］⇒山都通潤橋IC⇒［国道218号、途中道の駅「清和文楽邑」でトイレ休憩、3時間5分］⇒09:35道の駅高千穂（休憩10分）09:45⇒［県道50号、30分］⇒10:15秋元神社駐車場（25分）
• 登山：秋元神社奥の谷間、フクジュソウ観賞、10時40分〜12時35分
• 移動：秋元神社駐車場12:50⇒［15分、途中お墓の脇のフクジュソウ観賞］⇒13:05古民家めしや しんたく（昼食、40分）13:45⇒［県道50号、25分］⇒14:10仲山城跡キャンプ場（5分）14:15⇒［県道50号、国道218号、30分］⇒14:45ごかせ温泉 森の宿 木地屋⇒［国道503号を南下、飯干峠を越え、諸塚村七つ山で引き返す］⇒16:40木地屋
• 宿泊：ごかせ温泉 森の宿 木地屋
• 日誌

盛りだくさんの一日だった。合計約280kmの自動車走行、秋元神社奥のフクジュソウ観賞、仲山城跡キャンプ場訪問、五ヶ瀬の木地屋から諸塚村七つ山への往復など。 さすがに疲れた。それだけに、木地屋の温泉がまことに心地よかった。 夕食時の生ビールがおいしかった。さらに日本酒一合を呑んだ。そのためか、夕食後部屋に戻ると猛烈な睡魔に襲われ、寝床に入り、熟睡。

深夜目覚め、外に出て星空を眺めたり、焼酎のお湯割りを呑んだり、3時間ほど。また寝床に戻り、朝まで眠った。 この日気温が極端に低下したため、エアコンは付けっぱなしにした。いつもはエアコンのスイッチは切る。

• 記録、状況、アルバム

［福岡から高千穂秋元神社駐車場まで］

朝6時40分、自宅を発った。近くのコンビニで朝食用のサンドウィッチと温かい飲み物を購入、野芥ランプで都市高速に乗った。 太宰府ICで九州道に乗り、途中、基山Pで朝食休憩、熊本方面へ南下する。嘉島JCTまで快適に走った。 ところが、九州中央道に入りしばらくすると、路面の様子が何だか怪しい。テカテカ鈍く輝いている。路面凍結ではないようだが、路面の氷が溶け出しているように見える。そのため、時速50kmの速度制限が指示されていた。とは言え、走行は快適だった。というのは、上の「九州中央道について」で述べたように、昨年2月、中央道は山都中島ICから先の整備がなされ、山都通潤橋ICまで開通していたからである（このことを知らなかった）。 山都通潤橋ICを下りると国道218号に出る。すると、路面が真っ白で驚いた。道脇の広場に車を駐め、写真を撮った（アルバム画像No.001、No.002）。車の外気温度計は-2℃を示していた。 スタッドレスタイヤを装着していたが、その先速度を落とし（時速30〜40km）、他の車の走行に注意しながら走った。というのは、ノーマルタイヤの車が極端なのろのろ運転だったからだ。その場合、ほとんどの車が追い抜かせてくれた（マナーがいい）。

しかし、このような状況はしばらく走ると好転し、路面の雪や氷は消え失せ、普通の運転ができた。宮崎県の五ヶ瀬、高千穂の国道218号は何の問題もなかった。国道218号から県道50号への分岐点にある道の駅高千穂で一服休憩をした。 県道50号をしばらく南へ走り、右（南）へ直角に曲がり、五ヶ瀬川に架かる青葉大橋を渡る。そこから2kmあまりは片側一車線の道路が続くが、その先は道幅が狭くなり、急カーブも多い。この辺りから、日陰の道路に雪が残っていた。なお、県道50号は交通規制（時間規制）がある。平日ここを通る場合、前もって通行可能な時間を調べておく必要がある。 自宅から秋元神社駐車場まで192km走った（グーグルマップによる）。休憩込みで3時間35分かかった。


     ―アルバム―
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20250224_akimotojinja_001.jpg 九州中央道から国道218号に出てすぐ 熊本方面	20250224_akimotojinja_002.jpg 宮崎方面 スタッドレスタイヤ装着しておいて よかった	20250224_akimotojinja_003.jpg ここの気温、-2℃ この先で-3℃だった
20250224_akimotojinja_004.jpg 宮崎県に近づくと その先は安全、ほっとした	20250224_akimotojinja_005.jpg ところが、高千穂県道50号 これは危険だ、ゆっくり進む	20250224_akimotojinja_006.jpg 目的地に着いた この人たち皆さん「案山子」でした
20250224_akimotojinja_007.jpg ほんの少し走り 秋元神社駐車場到着

［フクジュソウ観賞］
• 行程：秋元神社駐車場から第2砂防ダムまで往復、全行程1時間55分、実歩行2.1km/1時間20分、休憩・フクジュソウ観賞35分
• コース地図・時間
秋元神社駐車場 10:40→［15分］→10:55秋元神社参道入口鳥居 →［秋元神社参拝、30分］→11:25第2砂防ダム（休憩・フクジュソウ観賞、35分）12:00→［15分］→12:15秋元神社→［20分］→12:35 秋元神社駐車場（15分）

【トラックデータ】カシミール3D GDBファイル：高千穂秋元神社フクジュソウ
【トラックグラフ】距離・標高


注：秋元神社駐車場から第一砂防堤までのGPSトラックデータは間違っている。GDBファイルはそのままアップします。しかしトラックグラフはあまりにも体裁が悪いので、修正したもの（これも正確ではありません）を追加します。この間の「ピンク」のラインとマークです。



駐車場の先に車道は延びているが、途中道脇が崩落しており、現在その先は「車両通行止め」である。ここからその車道を上る。 道は薄く雪に覆われ、神社参拝者やフクジュソウ観賞の登山者たちの靴跡が残っている。15分ほどで神社階段参道登り口の鳥居に着いた。 ここにはトイレがある。その右脇に車道があるが、これは「六峰街道」に通じている。ここで休憩を取らず、谷間の下から見て左手（右岸）の参道を登る。 神社に参拝後、社殿の裏手を回り、谷間の右手（左岸）を上る。第一砂防堤を巻くのが急傾斜のためしんどかった。 しばらく上り続けると一段と大きな第二砂防堤が現れた。右手の斜面を登ると、数人の登山者が散らばっている。フクジュソウの観賞だ。その斜面一帯にこの山吹色に輝く花たちがちらほら咲いていた。群生とまでは行かない程度である。また、まだ咲き始めで、つぼみも多かった。

私もここで観賞し、写真を撮った。群生地はこの第二砂防堤を越え、さらに上った右岸斜面にある。しかし、その辺りまで行ってきたという鑑賞者の皆さんによれば、上の方では雪で花は見えなかったということであった。 その内、6人グループの登山者が上ってきて、道脇のフクジュソウを眺め、さらに上へ向かっていった。雪が溶けて花が顔を出してくれたかどうか。 私は今回のフクジュソウ観賞をここで終えることにし、下山した。神社から階段参道と向かい合う左岸の道を下った。


     ―アルバム―
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20250224_fukujuso_001.jpg 車道を上る 上の方は雪	20250224_fukujuso_002.jpg 鳥居 階段参道入口	20250224_fukujuso_003.jpg 案内板
20250224_fukujuso_004.jpg 左手にトイレ棟 その脇の車道は六峰街道に通じている	20250224_fukujuso_005.jpg 階段参道を登る	20250224_fukujuso_006.jpg 秋元神社
20250224_fukujuso_007.jpg 諸塚山からしみ出す霊水	20250224_fukujuso_008.jpg 階段参道反対側の参道 下りはこちら	20250224_fukujuso_009.jpg ここから谷間の登山道
20250224_fukujuso_010.jpg 第一砂防堤	20250224_fukujuso_011.jpg 谷間を上る	20250224_fukujuso_012.jpg 第二砂防堤が見えた
20250224_fukujuso_013.jpg その右手（左岸）斜面 フクジュソウ	20250224_fukujuso_014.jpg フクジュソウ	20250224_fukujuso_015.jpg かなり多くの登山者 フクジュソウを愛でる
20250224_fukujuso_016.jpg 以下、No.020までフクジュソウ	20250224_fukujuso_017.jpg	20250224_fukujuso_018.jpg
20250224_fukujuso_019.jpg	20250224_fukujuso_020.jpg	20250224_fukujuso_021.jpg 下る
20250224_fukujuso_022.jpg 社殿から谷の左岸参道を下る 上りの右岸階段参道とは反対側	20250224_fukujuso_023.jpg この参道から右手下に鳥居を見る	20250224_fukujuso_024.jpg 参道から車道に出合い 駐車場へ戻る

［高千穂秋元神社駐車場から木地屋まで］

秋元神社駐車場すぐ下の急カーブ内側にお墓がある。その周辺のフクジュソウの群生を観た。実は、登山前、駐車場で出会った中年カップルの神社参拝者の方からこのフクジュソウのことを教わっていた。 第2砂防堤との標高差は100mあまりだと思うが、上のフクジュソウとは違い、ここの花はほとんどかが開花しており、美しかった。この花たちは人の手によって植えられたと思われる。 お墓から1.7km下ったところにある「古民家めしや しんたく」で昼食を摂った。うどん、ますの塩焼き、ぜんざい。素朴な味付けでおいしかった。 青葉大橋手前で左折し、仲山城跡キャンプ場を見学した。係の人はいなかった。ここからの景色は素晴らしい。こぢんまりとしたキャンプ場である。

県道に戻り、道の駅高千穂で一休み、国道218号を東に走って14時45分、五ヶ瀬の木地屋に着いた。 少し迷ったが、諸塚の黒岳山麓紋原のフクジュソウを見に行くことにした。しかし、その近くの七つ山で「全面通行止」。ここで引き返し、木地屋に戻った。 [2025/02/28] 諸塚村観光協会もろつかナビのウェブサイトによると、すぐ右手に迂回路がある（これは知らなかった）。また、2025年2月28日(金)現在、通行止は「一時的に解除されています。」とのことである。


     ―アルバム―
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20250224_akimotojinja_kijiya_001.jpg 駐車場のすぐ下 急カーブ内側のお墓	20250224_akimotojinja_kijiya_002.jpg フクジュソウが咲いていた おそらく植栽されたのだろう	20250224_akimotojinja_kijiya_003.jpg 以下、No.006までフクジュソウ
20250224_akimotojinja_kijiya_004.jpg	20250224_akimotojinja_kijiya_005.jpg	20250224_akimotojinja_kijiya_006.jpg
20250224_akimotojinja_kijiya_007.jpg 少し下って、古民家めしや しんたく ここで昼食	20250224_akimotojinja_kijiya_008.jpg その店内	20250224_akimotojinja_kijiya_009.jpg 県道50号を戻り 中山城跡キャンプ場
20250224_akimotojinja_kijiya_010.jpg 素晴らしい眺望	20250224_akimotojinja_kijiya_011.jpg	20250224_akimotojinja_kijiya_012.jpg
20250224_akimotojinja_kijiya_013.jpg 以下、No.015までキャンプ場	20250224_akimotojinja_kijiya_014.jpg	20250224_akimotojinja_kijiya_015.jpg
20250224_akimotojinja_kijiya_016.jpg 諸塚村七つ山、引き返し地点	20250224_akimotojinja_kijiya_017.jpg 飯干峠、雪の塊	20250224_akimotojinja_kijiya_018.jpg 除雪車 所々で見かけた
20250224_akimotojinja_kijiya_019.jpg 五ヶ瀬、木地屋到着	20250224_akimotojinja_kijiya_020.jpg 素晴らしい天気だ ただ、夜の放射冷却が心配

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